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如果你不经过空档挂上2档,电脑还认为你在一档,这时你按2档的速度开,电脑就认为你1档速度过高不匹配,速度不匹配自然就认为转速不匹配,每个扣10分就挂了;换挡时离合器踏板没有踩到底,这时你换上高一级档位,速度提高后,因传感器没接收到你换档信号,认为你还是在下一级档位上,原因同上你就判不合格了。
如果你不经过空档挂上2档,电脑还认为你在一档,这时你按2档的速度开,电脑就认为你1档速度过高不匹配,速度不匹配自然就认为转速不匹配,每个扣10分就挂了;换挡时离合器踏板没有踩到底,这时你换上高一级档位,速度提高后,因传感器没接收到你换档信号,认为你还是在下一级档位上,原因同上你就判不合格了。