科目二感应线原理

摘要

科目二考场上设置的感应器，它可以检测到您在考试当中是否压线，以此来判断是否考试过关。感应器原理，GPS由红外线定位 ，线两端有红外发射器，车上有感应器与红外光速接触后形成阻挡。如果车碰到了地上的磁钉，

科目二考场上设置的感应器，它可以检测到您在考试当中是否压线，以此来判断是否考试过关。感应器原理，GPS由红外线定位 ，线两端有红外发射器，车上有感应器与红外光速接触后形成阻挡。如果车碰到了地上的磁钉，就会提示考试失败。

科目二压线的解决方法：
1.靠前做好充分准备
靠前要求学员对座椅、后视镜、安全带、离合器等进行调整，忘记一项也会导致出现扣分项。由于座椅的位置会导致看到的点位有所差异，调整好适合的座椅对整个考试都非常重要；另外离合器在考试前要勤加练习，感受它的变化对速度的影响，也不至于在考试的时候轻易熄火。
2.车速控制
车速的控制就是对离合的把控。在考试过程中，始终利用离合器半联动位置保持车速的缓慢匀速，这样在看点准确的前提下，都可以及时打方向转向，不至于错过时机。
3.方向控制
科目二考试中方向决定了你是否会压到线，完美控制方向可以让车子更好的控制；但是理论只是理论，更重要的还是在实际操作中不断练习。及早发现车身偏差，向对应方向小角度多次数做调整，就能及时修正。